奔驰宝马在华销量即将赶超奥迪,换代A6L是挣扎or反击?

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即将开幕的2018年广州国际车展作为今年的压轴大戏,并没有带来过多的惊喜,不过却有几款十分重磅的新车,其中便包括了即将发布的全新一代奥迪A6L。作为一汽-奥迪的销量支柱车型,奥迪A6L在国内的受欢迎程度甚至要超过了其原版车型在欧洲的表现。那么全新一代的奥迪A6L能否再创销量奇迹呢?

 

(由于缺少实拍图,本文所有新款A6配图均为海外2019款奥迪A6标轴)

 

廉颇老矣尚能夺销冠否?

 

目前在售的奥迪A6L来自C7平台,自2012年至今已经销售了6年之久。截止到去年,同时期奔驰E级和宝马5系都已经完成了换代更新,而奥迪A6L凭借着最高达10万元的优惠对手激烈的竞争着,并且在去年成为了国内市场中大型轿车的销量冠军,其14.22万辆的销量相比2016年的13.76万辆还有了3.3%的增长。

 

C7一代的奥迪A6凭借着耐看的外观,宽敞的空间,丰富的动力组合以及目前超高的性价比一直保持着不错的口碑,而刚刚完成换代的奔驰E级和宝马5系在上市之后不久便频繁出现了“钢板门”、避震器断裂、鼓包爆胎、发动机故障等一系列大小故障,品质让人难以放心,而这个级别的消费者普遍的购车理念还算成熟,宁愿会去选择价格较为实惠、质量问题相对更少的一汽-奥迪A6L。

新款设计更加超前

 

不过就算一款产品再优秀,也不可能一直卖,更何况像奥迪这种主流的豪华品牌,更需要不断的推陈出现来刺激消费者。随着海外版的A6已经陆续到店,国内的全新一代A6L也终于下线了,并将在2018广州车展上正式发布,预计将于2019年初正式在国内开卖。

 

全新一代的A6车型继承了家族旗舰车型A8的超大六边形大嘴中网,前大灯的形状也更加不规则,不同车型还将搭配不同风格的前包围;车尾没有采用贯穿式尾灯,而是用镀铬装饰条贯穿了两侧尾灯。新车整体造型看起来更前卫,但同时仍然有着商务气息,与奔驰E级和宝马5系呈现出了不一样的风格。而根据申报信息来看,新车的长宽高分别为5038(5050)/1886/1475mm,轴距3024mm,轴距相比海外版的全新一代A6加长了100mm。

 

车内的设计将延续海外车型的样式,不会发生太大改动。全液晶仪表盘、10.1英寸显示屏和下方8.6英寸的触控屏构成了全部的中控功能区域,在炫耀新功能和科技感的同时,也有一个问题,就是不知道国内的高龄车主是否能够适应完全触控化的操作。新车将搭载最新的MMI系统,在功能上提供了智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能,并针对国内做出本地化的变化。

 

至于动力方面,海外新一代奥迪A6主要提供3.0T的汽油发动机和一系列柴油发动机,未来将陆续推出四缸汽油版车型。而从国内的申报信息来看,国产A6L将会先提供两种调校的2.0T发动机,最大功率分别为190马力和224马力。至于更多信息,还要以车展当天的正式发布为准。

 

参考目前在售的Q5L和A4L的销量表现不难发现,目前这一代的奥迪车型略显颓势,而奥迪A6L的上市或许能够帮助奥迪品牌再度成为市场的宠儿。未来全新一代奥迪A6L上市后,其最大的对手除了奔驰E级和宝马5系两个强大的对手外,更大的压力还是来自上一代车型,能否超越上一代车型的成就,还要先看车展上广大消费者对新车型的反响如何了。

 
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